七国集团峰会(G7)“不欢而散”，或将升级跨大西洋贸易战。与此同时， “特金会”于今天(6 月 12 日)顺利举行，朝鲜半岛贸易有望迎来曙光。新一轮全球 贸易走势，扑朔迷离，也必将搅动航运市场。

　　“特金会”或提振朝鲜半岛贸易 据央视新闻报道，新加坡时间 6 月 12 日 上午，美国总统特朗普同朝鲜领导人金正恩，在新加坡举行了首次会晤，并签署文件。

　　特朗普表示，这是一份重要全面的文件，朝鲜半岛无核化进程将很快开启。金正恩也表示，他和特朗普决定摒弃前嫌，世界将迎来重要改变。

　　文件共 4 点内容:

　　1、美国和朝鲜将致力于建立全新的朝美关系，以满足两国人民对于和平与美好 生活的向往。

　　2、朝方再次确认 2018 年 4 月 27 日签署的板门店宣言的内容，将致力于朝鲜半 岛的全面无核化。

　　3、美国和朝鲜将共同努力建设一个能令朝鲜半岛保持持久稳定与和平的机制。

　　4、美国和朝鲜将致力于寻回战时俘虏和失踪人员的遗体，并会立刻将那些已经 确认的送回国。

　　对于此次“特金会”的谈判结果，此前曾有媒体预测，双方达成实质性弃核协

　　议的难度较高，朝鲜不太可能达到美国所要求程度上的无核化。

　　但双方若能达成一致，将会对航运业产生重要影响。地缘政治的发展形势对航

　　运业影响不容忽视，如果美国对朝鲜制裁解除，贸易或将得到促进。

　　此前，朝鲜违反联合国决议，进行核导弹试验，致使美国对其制裁。今年 4 月， 帮助朝鲜进行煤炭和燃料非法运输的 27 艘船舶和 21 家航运公司，也进入制裁名单。 除了航运限制外，联合国还禁止向朝鲜出售凝析油和天然气液体，并禁止从该

　　国进口纺织品，包括面料和服装等。

　　虽然目前还不清楚，平壤的货运量下降在多大程度上与美国制裁有关，但解除

　　制裁也有可能为新贸易铺平道路。

　　随着朝鲜开始投资制造业并发展基础设施，对干散货市场的需求也可能增加，

　　航运市场有望受益。Precious shipping 董事总经理 Khalid Hashim 就表示，如果 “特金会”能够实现半岛和平，这将是一次壮举。他补充说:“想象一下，整个朝鲜 发展所需要的钢材、水泥和木材的数量。这对于干散货市场来说，简直是美梦成真。”

　　跨大西洋贸易战恐将升级

　　东边“特金会”，西边贸易分歧，全球经贸格局多变，航运业怎么办?

　　一边美国和朝鲜欲化干戈为玉帛，而另一边，美国与欧洲盟友的裂痕却在加大。 德国总理默克尔(Angela Merkel)就表示，如果美国对欧洲汽车征收惩罚性关税，将升 级跨大西洋贸易战。

　　默克尔近期就“如何应对美国对欧洲汽车加征关税”的问题，接受了德国电视 台的采访。当被问及欧盟是否准备向美国进口钢铁和铝加征关税时，她表示:“首先， 我们还是希望阻止类似情况的发生，但我无法预测这一点，所以我不想提出任何虚假 的希望。当前，欧盟最需要团结在一起。”

　　欧盟委员会上周曾表示，计划对美国生产的商品征收额外的进口关税。目前，

　　欧盟委员会正在编制一份清单，将列出哪些商品会受到影响。如果欧盟对美国实施报

　　复性制裁，将给跨大西洋航线带来重大影响。

　　G7 刚刚于 6 月 9 日在加拿大闭幕。峰会后发表了联合公报，内容涉及包容性经 济增长、世界和平与安全、气候变化及海洋等议题。其中在最重要的全球贸易问题上， 特朗普措辞强硬，七国集团内部分歧加深。特朗普还以会见金正恩为由，提前离开峰 会，前往新加坡。

　　欧盟委员会发言人 Margaritis Schinas 在新闻发布会上称，欧盟坚定地支持七 国集团峰会上发表的联合公报的决议，但特朗普已指示美国代表不支持七国集团峰会 联合公报。该发言人强调，欧盟将继续维护以国际规则为基础的贸易体系。